当前全球新能源产能远远不能满足市场需求,,,,,,特别是众多发展中国家对新能源产品的潜在需求巨大。。。。。。封锁科技进步、打压优质产能不是经济发展的正途。。。。。。
气候变化是全球性挑战,,,,,,应对气候变化、实现绿色低碳转型需要更多优质产能支撑。。。。。。当前全球新能源产能远远不能满足市场需求,,,,,,特别是众多发展中国家对新能源产品的潜在需求巨大。。。。。。一些人炒作所谓中国新能源“产能过剩”,,,,,,并以此为借口采取贸易�;;;;;;;ご胧�,,,,不利于全球绿色产业发展,,,,,,损害国际社会应对气候变化的共同努力。。。。。。
中国新能源产业的发展,,,,,,因应了各国缓解能源�;;;;;;;⒂Χ云虮浠男枰�,,,,为全球绿色低碳转型作出重要贡献。。。。。。2022年,,,,,,中国出口的风电、光伏产品为其他国家减排二氧化碳约5.73亿吨。。。。。。国际可再生能源署报告指出,,,,,,过去10年,,,,,,全球风电和光伏发电项目平均度电成本分别累计下降超过60%和80%,,,,,,其中很大一部分归功于中国创新、中国制造、中国工程。。。。。。在哈萨克斯坦,,,,,,中国企业参与投资建设的谢列克风电场总装机规模60兆瓦,,,,,,年均减少16万吨以上的二氧化碳排放;;;;;;;在阿联酋,,,,,,中国企业总承包的艾尔达芙拉光伏电站可满足20万户居民用电需求,,,,,,每年减少碳排放240万吨……中国绿色产能给各国带来的是积极的溢出效应。。。。。。
所谓“世界其他国家难以吸收中国产能”的论调根本不成立。。。。。。为了完成气候变化《巴黎协定》设定的全球气温上升幅度控制目标,,,,,,助力各国兑现碳达峰碳中和承诺,,,,,,全球需要加大清洁能源领域的资源投入,,,,,,加大新能源产品的供给。。。。。。比如,,,,,,新能源汽车产业的全球市场需求就很大。。。。。。根据国际能源署测算,,,,,,2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆。。。。。。匈牙利外长西雅尔多指出,,,,,,“产能过剩”是假,,,,,,“产能紧缺”才是真,,,,,,所谓中国新能源“产能过剩”是子虚乌有。。。。。。
中国绿色产能不仅未对其他国家产业发展构成威胁,,,,,,而且通过广泛合作和良性竞争促进了其他国家的产业发展。。。。。。瑞士《新苏黎世报》首席经济学家彼得·菲舍尔认为,,,,,,正是在中国的帮助下,,,,,,西方获得了性价比更高的太阳能电池板和风力涡轮机,,,,,,创新的中国新能源汽车可以促进欧洲汽车制造商转型,,,,,,消费者是最终受益者。。。。。。美国《外交学者》杂志网站报道说,,,,,,东南亚国家积极争取中国电动汽车企业的合作,,,,,,“不仅加强了从化石燃料汽车向电动汽车必然的转型,,,,,,还通过技术交流促进了经济增长”。。。。。。
一边大谈应对气候变化的迫切性,,,,,,一边给中国新能源产业扣上“产能过剩”的帽子,,,,,,这种自相矛盾的做法,,,,,,只能说明一些人所谓“产能过剩”的指责,,,,,,不过是�;;;;;;;ぶ饕宓耐写识�。。。。。。事实早已证明,,,,,,这种做法损人不利己。。。。。。奉行�;;;;;;;ぶ饕逭撸�,,,,设置贸易壁垒,,,,,,不仅扰乱绿色产业全球投资布局,,,,,,影响绿色资源要素在全球范围内的配置效率,,,,,,带来低效产能和重复建设,,,,,,增加本国低碳转型成本,,,,,,还将拖累全球清洁能源发展步伐,,,,,,给世界经济造成巨大负面影响。。。。。。彭博社日前报道指出,,,,,,过去10年美国采取钢铁�;;;;;;;ぶ饕宕胧�,,,,并未阻止美国金属制造业就业岗位减少,,,,,,还增加了美国经济其他领域成本,,,,,,降低了行业竞争力,,,,,,如果将这一政策应用于新能源产业,,,,,,将进一步削弱美国应对气候变化的能力。。。。。。美国彼得森国际经济研究所高级研究员尼古拉斯·拉迪指出,,,,,,“产能过剩论”为�;;;;;;;ぶ饕逄峁┝私杩冢�,,,,对全球贸易而言是潜在的危险。。。。。。
封锁科技进步、打压优质产能不是经济发展的正途。。。。。。中国坚持对外开放的基本国策,,,,,,愿与各方一道坚持公平竞争,,,,,,实现互利共赢。。。。。。希望有关国家秉持开放心态,,,,,,切实遵守市场经济原则和国际经贸规则,,,,,,为中国企业提供公平、透明、开放、非歧视的营商环境。。。。。。
(来源:人民日报)